| Pass |
Höhe
(müdM) |
Max. Steigung |
Offen |
Anmerkung |
Campolungopass
Passo Campolongo |
1875 |
10 % |
ganzjährig |
Nicht so kurvenreich wie die anderen Pässe der
Sellarunde, aber dafür sehr schöne, breite und gut ausgebaute Straße; herrlicher Blick auf die
Marmolada; auch für Anfänger geeignet. |
Ceredapass
Passo Cereda |
1369 |
12% |
ganzjährig |
Viele Kurven; wenig Verkehr; Verbindung Duran Pass–Rolle
Pass. |
Croce d’ Aune Pass
Passo di Croce d’ Aune |
1200 |
15% |
ganzjährig |
Verbindung Feltre-Rollepaß; schmale, wenig befahrene Straße mit vielen Kurven |
Drei Zinnen Straße
Tre Cime |
2400 |
20% |
Juni-September |
Gute Fahrbahn, jedoch ist Konzentration gefragt, Gebirgserfahrung ratsam; immer wieder herrliche Ausblicke auf die Dolomiten; von der Auronzohütte geht es zu etwa eine halbe Stunde zu Fuß weiter bis zum
Paternsattel, mit einzigartigem Blick auf die Drei Zinnen („normale“ Kleidung und Schuhe
mitnehmen) |
Duran Pass
Passo Duran |
1601 |
Über 12%
|
ganzjährig
|
Sehr kurvenreich; schmale Straße; wenig Verkehr; sehr guter Straßenbelag |
Falzaregopass
Passo Falzarego |
2117 |
12% |
ganzjährig |
Sehr kurvenreich und viele herrliche Ausblicke; großteils gut ausgebaute Fahrbahn; auch für Anfänger geeignet; |
Fedaiapass
Passo Fedaia |
2056 |
15 % |
Mai -Oktober |
Am Nordfuß der Marmolada entlang; mittelmäßig befahren |
Furkelpass
Passo Furcia |
1760 |
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ganzjährig |
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| Gailbergsattel |
982 |
10 % |
ganzjährig |
Verbindung Großglockner bzw. Lienz – Plöckenpass |
Gampenjoch
Passo Palade |
1517 |
9 % |
ganzjährig |
Verbindung
Mendelpass-Meran; teilweise in Tunnels Kopfsteinpflaster, daher rutschig; fantastische Aussicht ins Tal |
Gaviapass
Passo Gavia |
2621 |
16%
|
Juni - Oktober |
Teilweise sehr enge Spitzkehren und schmale Straße; Erfahrung notwendig; herrliche Aussicht von der Südrampe aus |
Giaupass
Passo Giau |
2236 |
17 % |
Mai - September |
Viele Kurven; wenig befahren; herrliches Panorama; aus rein fahrtechnischer Sicht einer der schönsten Dolomitenpässe; gut ausgebaute und breite Fahrbahn; tolle Aussicht nach Cortina und ins
Campolongotal; |
Grödnerjoch
Passo Gardena |
2121 |
13 % |
ganzjährig |
Sehr kurvenreich; an der Westseiten sehr gut ausgebaute Straße, die auch für Anfänger geeignet ist,an der Ostrampe hingegen teilweise sehr anspruchsvolle Passagen mit engerer Fahrbahn; |
Jaufenpass
Passo di M. Giovo |
2094 |
12 % |
Mai -Oktober
von 8-18 Uhr |
Verbindung Sterzing-Timmelsjoch bzw.
Meran;
Kurvenspaß mit zahlreichen Kurven und zum Teil sehr engen Kehren
Tipp: Pässekombination Timmelsjoch-Jaufenpass-Penser Joch; fährt man diese Strecke von Süden nach Norden, ist die Aussicht am schönsten |
Karerpass
Passo Costalunga |
1745 |
16 % |
ganzjährig |
Nicht sehr kurvenreich; viel Busse und Autos;
Tipp: Von Vigo di Fassa kommend über den Nigerpaß nach Westen fahren! |
Kreuzbergpass
Passo Monte Croce Comelico |
1636 |
12% |
ganzjährig |
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Lavazejoch
Passo Lavazè |
1807 |
15 % |
ganzjährig |
Wunderschöne Landschaft, allerdings im unteren Teil keine Kehren;
Tipp: Abstecher zum Passo Oclini |
Mendelpass
Passo Mendola |
1363 |
17 % |
ganzjährig |
Toller Blick ins Tal Richtung Bozen; stark befahren;
Tipp: an der Passhöhe angelangt, zahlt sich ein Abstecher zur Penegal Gipfelstraße aus. |
Nigersattel
Passo Nigra |
1688 |
24% |
ganzjährig |
Wenig befahren; abschnittsweise tolles Panorama;
herrlicher Blick auf den Rosengarten und den Latemar. |
Tonalepass
Passo Tonale |
1883 |
10 % |
ganzjährig |
Verbindung Bozen-Gaviapass bzw. Richtung Schweiz |
| Passo del Zovo |
1482 |
14% |
Nachtsperre
von 6-18 Uhr offen |
Kaum befahren |
| Passo di Valles |
2031 |
13% |
ganzjährig |
Sehr viele Kurven; viel Fahrspaß; wenig befahren; Verbindung Rollepass mit Sellarunde |
Penserjoch
Passo di Pennes |
2214 |
20 % |
Juni - Wintereinbruch |
Von Süden kommend durch das
Sarntal; Südrampe wenig kurvenreich, Nordrampe hingegen sehr kurvenreich |
| Plöckenpass (A) |
1362 |
13 % |
ganzjährig |
Viele Kehren |
Pordoijoch
Passo Pordoi |
2239 |
10 % |
ganzjährig |
Zahlreiche Kehren (fast 60!); höchster Pass der Dolomiten; sowohl für Könner als auch für Anfänger geeignet; großteils breite Fahrbahn und nicht allzu enge Kehren; meistens stark befahren; |
Rollepass
Passo Rolle |
1989 |
11 % |
ganzjährig |
Viele Kehren und einige Tunnel; nicht stark befahren; enge Fahrbahn; Konzentration gefragt! Herrliche Dolomitenrundblicke; mit der nötigen Vorsicht dennoch auch für Einsteiger geeignet |
San Pellegrino Pass
Passo San Pellegrino |
1919 |
18 % |
ganzjährig |
An der Ostrampe einige Kehren, allerdings ziemlich eng und steil |
Sellajoch
Passo Sella |
2214 |
11 % |
ganzjährig |
Kurven und Kehren ohne Ende; allerdings stark befahren; breite und gut ausgebaute Fahrbahn;
Auch für Anfänger geeeignet;
Tipp: Ganz oben auf dem Sella (entweder zu Fuß oder mit dem Lift) ist die Aussicht atemberaubend |
Sottoguda
Sottoguda |
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Die Sottogudaschlucht ist eine Einbahnstraße und kann nur von Sottoguda nach Malga Ciapela befahren werden; man kommt hier hoch zum Fedaiapass |
Stallersattel
Passo Stalle |
2052 |
13 % |
April -Oktober
Verbindung Südtirol-Osttirol; Der Pass ist von 7-21 Uhr geöffnet; |
Nur einspurig befahrbar: von der österreichischen Seite zwischen der 0. und der 15. Minute der Stunde und von der italienischen Seite von der 30. bis 45. Minute der Stunde; Vorsicht: sehr schmale und teilweise unübersichtliche Straße |
Stilfser Joch
Passo dello Stelvio |
2758 |
15 % |
Juni -Oktober |
König der Alpenpässe: Höchstgelegene befahrbare Alpenstraße in Europa; sehr viele, zum Teil auch sehr enge Serpentinen, schmale Straße und einige einspurige Tunnels; Erfahrung notwendig; befährt man diese Strecke von Osten nach Westen, ist die Aussicht am schönsten; in der Saison stark befahren; |
Timmelsjoch
Passo del Rombo |
2497 |
15 % |
Ende Juni bis Oktober |
von 7-20 Uhr
Auf italienischer Seite viele Kurven und Kehren; aber teilweise schlechte
Fahrbahen; Auf österreichischer Seite geht eine Autobahn hoch – Mautgebühr! Nordseite auch für Einsteiger geeignet, Südseite jedoch mit Erfahrung; verbindet das Tiroler Ötztal mit dem Südtiroler
Passeiertal |
Tre Croci Pass
Passo Tre Croci |
1757 |
14 % |
ganzjährig |
Bietet herrliche Blicke auf die Dolomiten mit den Drei Zinnen und auf den Monte
Cristallo; etwas holprige Straße |
| Umbaldopass |
706 |
12 % |
ganzjährig |
Obwohl der Höhenunterschied nicht allzu groß ist, ist dieser Pass dennoch eine Attraktion.
Einige Kehren in Tunneln auf der Südseite, an der Nordseite zwar wenige Kehren, dafür aber herrliche Kurven |
| Valparolapass |
2192 |
14 % |
ganzjährig |
Wenige Kehren, aber nicht stark befahren; Vorsicht in den Kehren, weil der Belag nicht immer ideal ist |
Würzjoch
Passo delle Erbe |
2004 |
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Wintersperre
offen: April - Oktober |
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